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En la boca de entrada del estanque de combustible del vehículo se instala un
sensor (ARO). Este sensor puede ser activo o pasivo (Ref. Sensor activo, se
refiere al tipo de conexión por cable; Sensor pasivo 100% inalámbrico), es de
fácil instalación y se adaptan a cada vehículo en particular de acuerdo a la
marca y modelo, los aros están hechos de un material dúctil, pero sin son
forzados estos se rompen y quedan inhabilitados.
El Sensor Activo, se trata de una instalación minimamente invasiva para
la estructura de vehículo y para sus sistemas eléctricos, se requiere muy poco
tiempo instalarlos dado que los sensores se encuentran previamente
programados con los números específicos.
En el esquema se muestra una conexión de sensores activos, donde el ARO y el
lector están alimentados por cables.
El Sensor Pasivo no utiliza cable de alimentación ya que el dispositivo se
encuentra autolimentado, es de muy fácil instalación y del mismo modo que el
Sensor Activo, el número identificador viene programado.
Este Sensor puede ser leido por un Lector Activo o Pasivo, en el esquema a la
derecha se puede observar una conexión mixta Pasivo/Activo.
Conexión 100% Pasiva, mínima invasiva y sin cables de conexión, el lector está
especialmente diseñado para estaciones de suministro que usan carretes
retráctil. |